Модуль управления аккумулятора

Без снятия батареи до этого разьема довраться можно ? А со стороны движка может подскажете где разьем, спасибо.
Насчет защитки вы про заводскую или есть что другое ?

romstart написал(а):

Насчет защитки вы про заводскую или есть что другое ?

Нажмите для раскрытия...

Есть тут такая тема про защиту
Я себе ставил от Белорусов из композита... От Евгения из Краснодара тогда еще не было..

Блок есть у кого в наличии? или под заказ?

У админа спроси !

Американец продает...

Сегодня поменял блок на новый, прошил, выдает ошибку P1EA8 в модуле HPCM2 которую не удается сбросить с помощью GDS2. Есть идеи что можно сделать? Спасибо!

P1EA8
Как шили: SPS2 или DPS? Какого года машина, не 2016 ли часом?

Шил с помощью DPS и калибровкой из этого форума. В конце-концов разобрался, нашел решение тут. Все заработало, правда с keyless access какая-то проблема вылезла, наверно что-то не до конца соединили. Надеюсь починим при окончательной сборке. Меняли "варварским" способом т.е. через выпиливание окна в салоне. Машина - конец 2015, Volt 2.

Ладно вам, варварским! Вполне себе метод!
А ошибки - таки, да, надо чистить все в обычном разделе, а потом конкретные оставшиеся в высоковольтном.

Мутно это, по моему... То что в Одессе умелец был, слышал давно.. но, где теперь тот умелец.. и был ли вообще..

Предположительно из-за помех от работы двс выходят из строя или начинают работать нестабильно некоторые элементы.

По моему бред.... по прежнему считаю, что виноват без свинцовый припой... экологи, мать их так...
Ибо, новая плата, которая этой напасти, якобы, не подвержена точно такая, как старая...

Volt написал(а):

Давайте в этой теме воздержимся от рекламы неподтверждённых ремонтов и тем более людей которые их якобы делают.
На данный момент есть один способ ,замена на новый модуль. А как будет дальше посмотрим

Нажмите для раскрытия...

Это не реклама, думаю, а ссылки для обсуждения, но Вам виднее...