Добро пожаловать в Chevrolet Volt Club
Чтобы вступить в наш клуб и начать общение, нажмите регистрация
Регистрация

Результаты поиска

  1. P

    Heater/ Электрообогреватель

    Она же пишет про хитер. Видимо, дело в нем. Сначала попробовать все почистить (мало ли, сетка наглухо забилась). Если не поможет - менять. Имхо
  2. P

    Перестала принимать заряд.

    Вообще, странно, ведь переходник вроде не имеет никакой электроники. Тупо соединены пилоты, земля, ноль и одна из фаз (если опять-таки, я не ошибаюсь). Переходник внешне в норме? А если прозвонить тестером? Да, я понял, что теперь и от кирпича не берет заряд. Но тут во-первых, надо все-таки...
  3. P

    Перестала принимать заряд.

    Если я правильно понимаю, charging override ineruption ocured означает, что до вынимания зарядки из машины, она отключалась от сети. То есть, например, пропадало напряжение или при снятии с зарядки сначала отключили от розетки, а потом от машины. В Вашем случае, зарядку почему-то "выбило" и...
  4. P

    Зарядка вольта на станции

    То, что он не возьмет больше 16А, это я знаю (написал же про 3,2 кВт, для 220 вольт это оно почти и есть, с учетом всяких потерь). У меня как раз вопрос, а сколько возьмет реально? В самом type2 три фазы, кабель type2-type1 получается использует только одну из них. Даст ли станция на эту фазу...
  5. P

    Зарядка вольта на станции

    И? Как это отвечает на мой вопрос?
  6. P

    Зарядка вольта на станции

    А кто-нибудь пробовал заряжать вольт от зарядки с type2 6 кВт через кабель type2 - type1? Я понимаю, что больше, чем 3.2 кВт вольт не возмет, но меня как раз и интересует, сколько по максимуму он сможет высосать при таком подключении?
  7. P

    Защита Картера двигателя

    Какая цена? Где конкретно заказывал? Покажи фотки, пожалуйста.