Результаты поиска

Если кому интереснен небольшой реверс-инжениринг подключения оптопар: Я вот какой вопрос задаю себе: питание оптопар идет с электролита справа, на который приходит 5В с "КРЕНки" через диод. Падение на этом диоде больше 1В. Светодиоды в оптопарах включены по 3 прследовательно. Падение на...

Есть новости?

21 неделя 16 года. Новый - по номеру детали. Но статистики у меня нет, я думал большинство - 23284999. Может и не так.

Забавно. 16 год, а блок новее. А когда машина была вывезена из штатов? Карфакса нет на нее? Подозреваю, что блок меняли. Следов вскрытия батареи не было?

А модельный год машины какой, 2018? А дата производства (на табличке на водительской двери)? Батарею сняли или резали под подлокотником?

Дело в том, что у большинства блоки 23284999, а у Serega8887 - 24288758, т. е. более-менее свежий. Поэтому и странно, что он сдох. Вполне возможно неисправность там другая. С другой стороны, почему симптомы те же? Не понятно.

P06DE - Engine Oil Pressure Control Solenoid Valve Stuck On (Клапан управляющего соленоида давления моторного масла застрял в открытом положении) P06DE - Engine Oil Pressure = Greater than a predefined threshold (Давление моторного масла = больше предустановленного значения)

Ну, так что, был мороз? Как дела?

Дата изготовления блока и версия платы там, где значок LG. 1603 на картинке выше - похоже март 2016 года. Версия платы везде одинаковая пока: ver0.6 2014.05.09

Тут была фотография блока 24296900. Дата производства блока - свежая, а плата похоже старая. Если это так, то либо межслойка нормальная, либо новые блоки также будут сыпаться. Мерять можно и обычным пробником на проводимость, без подключения. Если там все параллельно, то соединить их поверх для...

Изучая фотографии, могу заключить, что через эти оптопары главный проц передает сигнал на остальные 12 (а может только 8), причем по крайней мере в крайних оптопарах диоды включены последовательно, а фототранзисторы - по одному на каждый проц. Скорее всего друг с другом они все соединены...

Это не трещины? Просто так снято? Вот еще они постили картинки:

Не понял, вы пробовали пропаивать и не помогло? А одна вылетать может по разным причинам: какой-то дефект при сборке именно в этом месте, локальный нагрев или что-то типа того. Документации что-то нет на микруху...

Нигде не могу найти видео по снятию батареи на вольте2. Есть? Понятно, что там ничего сложного, имея подъемник, но все же...

Зато можно тестить! :) На самом деле, они говорят, что маталл там тонкий, нагрузки не несет.

Ссылку я кинул. У меня только скриншоты есть, т.к. фейсбука у меня нет. Александр основное уже выложил. Вот как добирались до блока:

Ознакомился подробнее с первоисточником. Презабавные картинки они там запостили. Чувак тупо срезал металл и стекловолокно крышки батареи в месте крепления блока и получил к нему доступ. И батарею скидывать не нужно. Помню кто-то тут предлагал такое решение. Эти микрухи - оптопары. Говорят...

Интересно. Но там таких микрух штук 8. Почему именно эта?.. И как он нашел, что она? По логике? Знать бы что написано на ней. Похоже на буфер или развязку. Короче, надо искать подъемник :)

У кого есть фейсбук, стукнитесь к ним в группу, посмотрте что именно они там нашли и выложите сюда, плиз...

На хайлендер-форуме как-то тоже искали подобное. Потом подсмотрели, что на лексусах тех же годов (тот же двигатель и коробка) на выхлопной трубе в определенном месте стоит какая-то резиновая баклуша. Оказалось - потивовес. Поставил чел такой же на хай и вибация исчезла.