Результаты поиска

Если я ошибусь, админ поправит. Но по-моему, это нормальная отдача, даже когда батарея была новая. Если отдает номинал, то скорее всего и ячейки все в норме, так как нормальная бмс отрубает по самому слабому звену. А в вольте нормальная бмс. Я бы не парился.

Нормальный пробег. Сколько киловатчасов отдает?

Программу можно скачать. Подписку можно только оплатить. Моментальный расход у вольта стал показываться только с 2013 года (ЕМНИП). Думаю, у амперы так же, прошивкой это не решится. Мне жалко денег на прибор, не так часто он нужен. Но вообще штука полезная, например, когда выскочит ошибка по...

Может, колхозно поставлено от какой-то старшей модели? Но тогда не должно пропадать при смене аккумулятора, конечно. Контрольный вопрос ТСу: а есть какая-то кнопка складывания?

Вижу три варианта: 1. Это фото не твоей машины с копарта, а твоя не была повреждена. 2. Повреждений нет именно сейчас, но ранее были. 3. Ты не считаешь двери, крылья, бампера элементами кузова. Какой вариант правильный? Может, какой-то четвертый?

Называется эта штука "хитер" или "heater". По первому вольту можно легко найти инфу в ютубе и даже на этом сайте, вроде, было. Не думаю, что у второго что-то кардинально отличается

Меня особенно умиляет, как в объявлениях наши перекупы крупным планом фотографируют значек вайфай и лте на водительском стекле. Некоторые еще и кнопки онстар фоткают ))

Еще раз напишу: я не пробовал так делать. Но, во первыз, нам нужно не завести а поокрутить коленвал. А во-вторых, скажи, а почему бы ему не покрутиться по моей схеме (через сканер или открытие капота в "заведенном состоянии")?

А я выше писал, учимся читать не по-диагонали. Или вопрос, как завести двигатель без сканера и ключа? Я думал, все в курсе. Достаточно открыть капот, когда машина "заведена".

Пока не слышал о таком. Не думаю, что это будет дешевое мероприятие. Дешевле продать своего вольта и купить нужного.

У америкосов такое давно и не зависит от марки авто. Пока писал про отличия комплектаций, забыл самое главное, что, правда, конкретно к опциям, не относится. На данный момент у второго вольта самая распространенная из дорогих болячек - блок BECM. Чаще всего встречается а 2017-м модельном годе...

Не знаю, какой там регион, но если это условная Кострома (как у меня), то да, регионом не ограничишься. Беларусы часто тащат битки под восстановление. Надо это иметь ввиду. Тут есть тема про поставщиков. Может, что оттуда почерпнешь.

Привет. Надеюсь, ты понимаешь, что, например, тот же 2017 год выпуска для нас может быть для американцев как 2017-м модельным годом, так и 2018-м? Если так, то: С 2017-го модельного года в качестве опции появился адаптивный КК, то есть в машине 2016-го года, выпуска до июня его не будет. С...

По идее, пункт в меню должен быть. Ну либо покрутить без свечей, как это делают на том же приусе, когда нет течстрима под рукой. Ошибки, наверное, вывалятся. Ну так можно будет их сбросить.

А какая скйчас цена на них?

Ну либо что-то с цпг, раз газы проникают в картер. Смотри свечи на предмет масла (если прокладка), компрессию померяй (если цилиндры). Но вообще путевый мастер должен и сам разобраться, тут обычный опелевский движок, без наворотов

Первый раз такое слышу. Обычно, если эта ошибка убирается обновлением, то она убирается. Без необходимости в последующем сбрасывать ее ELM. Ты уверен, что тебе все правильно обновили? П. С. Я вообще не спец, могу быть не прав.

Могу ошибаться, но MyGreenVolt нужно покупать (оплачивать подписку), чтоб он батарейку показывал.

В Алуште бесплатно. В других городах не смотрел.

Почитай эту тему, тут меньше двух страниц.