Результаты поиска

Так и происходит, через хитер. В контуре ДВС свой хитер, да. Вот именно из-за него я при замене охлаждайки решил не экономить и залить декскул, мало ли. А то могут забиться соты хитера, сетка-фильтр в его контуре. Если в контуре есть запчасти из разных материалов, то чисто теоретически при...

Новые продаются во всяких экзистах, автодоках и т.п. Контракт я брал у белоруса, который торгует защитой +375 44 726-62-92 это его номер, я с ним в ватсапе списывался.

У меня это выглядит так

У меня ничего подобного нет

Возможно. Но нужно тогда быть уверенным, что до постановки на зарядку ты израсходуешь запас электричества. Вроде как есть прога на плэй маркете CHEVY VOLT HOLD MODE, которая делает этот холд без перепрошивок. Сам не проверял, так как у меня этот режим есть.

Хочешь, но не знаешь, что это? Этот режим появился с 2013. Выбираешь его и принудительно авто переходит в режим гибрида, как при полном раздряде ВВБ. А остаток заряда "замораживается", до отключения режима. Поэтому и название такое: удержание. Хз, есть ли польза.

Нечего там смотреть: уже в 2017-м модельном году была смена. Так что если машина 2018-го года, то она либо 2018-го модельного года, либо 2019-го.

На вольт 2018 года нужен ключ с 433 МГц. Почему оно прописалось - хз. Может, действительно, это только частота самих кнопок...

Я все оттираю спиртом. Его в аптеках сейчас не найдешь, но его хорошо заменяют спиртовые салфетки.

Я уже выше тебе на это отвечал. Коля нифига не легок в общении, да. Но. Хочешь, чтоб тебе продавец отлизал - иди к дилеру. Там за 500 тысяч допов тебе сделают все, что захочешь. А если хочешь сэкономить - будь готов, что тебе не будут утирать сопли. Николай на очередной вопрос типа "а ты точно...

В вольте есть система онстар, типа нашего глонаса, но нормального. На территории СШП оно работает и ловит спутники. А при попадании к нам оно уже не пашет.

Ну если воришки ночью на стоянке смогут открыть вольт без ключа и не сработает сигналка - то, наверное их и 12 часов не остановят. А получасовой забег, думаю, сильно спасет от удочки.

Я не знаю, наверное, можно как-то поправить прошивкой, типа как когда русифицируют или добавляют четные частоты в радио. Но обычными средствами, просто из меню - никак.

Чтобы было понятнее: если ключа 2 в наличии, то третий прописывается в дополнение к ним и эта процедура занимает 5 минут. А если есть только один ключ (или вообще нет), то сначала нужно отвязать все запрограммированные ключи (эта процедура занимает пол-часа) и только потом прописывать все, что...

В голове, имеется ввиду. Просто всегда прибавляйте нужное количество часов. По-другому в первом вольте никак.

У меня был старенький форд, там от времени уже потел радиатор, сверху, под рамкой, незаметно. Причем антифриз уходил только от верхней риски бачка до середины, при остывании. Если не наливать выше середки, либо если после езды стравливать давление с бачка, то не уходил никуда больше. Короче...

ЕМНИП, даже на этом форуме есть инфа о спускании колес, только в ветке первого поколения.

Ты не понял. Проехать достаточно, чтоб машина лпросила датчики и показвла их давление. Но если ты поменял местами колеса, то машина не будет знать, где какой. Для этого и нужна процедура привязки.

Вроде как было достаточно дг 2012 модельного года включительно. Потом - только прибором. Кстати, тоже интересно, как прописать датчики на втором вольте, знает кто?

Батарейка? У меня обратная проблема. Иногда машина считает, что ключ остался в ней. И из-за этого не закрывает двери автоматом.